Taxa zero: será que esta é a garantia de um bom negócio? é um post do blog Notícias Automotivas - Carros
Em um país onde cartões de créditos cobram taxas de cerca de 70% ao ano e bancos fazem empréstimos com juros abusivos, ver uma taxa zero faz o olho de qualquer um brilhar. Ultimamente, devido à queda nas vendas do setor automotivo, muitas marcas vêm utilizando a taxa zero como forma de trazer os consumidores de volta para este mercado.
Falar que comprou um carro com taxa zero pode soar como o melhor negócio do mundo aos ouvidos de alguns, porém como já diria o velho ditado: “quando a oferta é muita, o santo desconfia”, portanto aqui vai a prova se devemos ou não desconfiar deste “negócio da China”.
Propagandas da Nissan, como esta acima, gritam para nós em todos os meios de comunicação que esta é a melhor hora da história para se adquirir um March. A marca oferece o carro em sua versão completa (1.0 S) por R$ 32.890 à vista ou damos uma entrada de R$ 19.734 e pagamos o restante em 24 parcelas de R$ 581,01 ao mês, totalizando R$ 33.678,24, que representa o valor do carro somado à taxa de abertura de crédito (TAC) de R$ 788,24, obrigatória em qualquer financiamento de automóvel.
Até este ponto a Nissan está cumprindo exatamente o que promete e ainda oferecendo o IPVA 2013 grátis, que sairia em torno de R$ 440. Pode parecer um ótimo negócio, mas em poucos instantes, navegando na internet, podemos ver que a taxa zero nada mais é do que uma forma de chamar o consumidor para a loja e ainda fazê-lo fechar negócio acreditando que este foi o melhor negócio de sua vida.
Com uma pequena pesquisa podemos ver este mesmo carro por R$ 30.000, ou seja, R$ 2.890 a menos com apenas alguns cliques no computador. No entanto, as revendedoras que oferecem o carro a este valor não oferecem a “milagrosa” taxa zero, porém ainda assim o consumidor sairá ganhando, e desta vez terá certeza de que não caiu em mais um golpe certeiro de marketing.
Como podemos observar na tabela abaixo, o Nissan March sem taxa zero nem IPVA grátis sai R$ 1.450 mais barato que a “super oferta” da marca, podendo assim quitar os R$ 450 de IPVA e ainda ter sobra de R$ 1.000 para gastar como quiser.
Um outro exemplo de que o bom negócio pode não ser tão bom assim é o Ford Focus 2013, em sua última cartada antes de se despedir de nosso país para dar lugar ao seu sucessor. Quando procuramos um carro que está prestes a nos deixar, imaginamos que podemos conseguir grandes descontos.
No entanto, a Ford preferiu oferecer taxa zero a todos que quiserem ter um Focus em seus momentos finais. Mas, além de ter um carro desatualizado, ficaremos com um peso na consciência de termos caído em mais uma estratégia de marketing.
Como visto no anúncio acima, a Ford oferece o Focus 1.6 GLX 13/13 por R$ 52.990 à vista, ou então com entrada de R$ 26.574 mais 36 parcelas de R$ 760, totalizando R$ 53.934 (R$ 52.990 mais TAC de R$ 944). Em uma busca rápida na internet podemos encontrar o mesmo veículo por R$ 49.000 com a pintura metálica (que custa R$ 995 segundo o site da montadora) já inclusa.
Fazendo os mesmos cálculos (como visto na tabela abaixo) pagaríamos, no final, R$ 53.872 e ainda levaríamos a pintura metálica.
Longe de mim falar que a Ford, a Nissan ou qualquer outra montadora que ofereça taxa zero está tentando enganar o consumidor, mesmo porque se chorarmos um pouco podemos baixar o valor do veículo e tornar este negócio muito vantajoso.
No entanto devemos sempre analisar bem as possibilidades, pois, por mais que a propaganda ofereça algo que pode parecer muito bom para você, ao colocar na ponta do lápis podemos fazer negócios melhores ainda, e teremos também mais força na hora de pleitear descontos ou acessórios.
O melhor é sempre analisar bem o mercado, ir a várias concessionárias e negociar bastante antes de fechar negócio, pois assim, além da garantia de que escolheu o melhor carro para você, ainda terá a certeza de que fez um bom negócio.
Por Gabriel Paoliello
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