RIO - Os preços da gasolina e do diesel no Brasil estão prestes a completar dois anos com valores acima das cotações internacionais. Trata-se do período mais longo de alta desde a liberação do setor, em 2002, garantindo à Petrobrás uma receita adicional de R$ 24,7 bilhões, segundo cálculos do Centro Brasileiro de Infraestrutura (CBIE).
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O monopólio só prejudica o povo. Caso houvesse no Brasil livre concorrência na área de petróleo, certamente não estaríamos pagando tão caro pela gasolina e pelo diesel.
Estes preços exorbitantes que pagamos fazem com que a Petrobrás possa apresentar resultados positivos fictícios e servir de propaganda para o governo lulo petista.
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